浦东大道"闭关"致早高峰提前

据《劳动报》报道，昨天，浦东大道(浦东南路—歇浦路)在封闭施工后迎来*个工作日早高峰。记者实地走访发现，“闭关”模式对周边交通的确造成了一定影响，部分路段早高峰提前了半个小时，且车辆通过路口的时间也拉长到了2至3个信号灯。考虑到施工期将持续3年以上，对此，交警部门建议市民用时间换空间，舍近取远，绕开施工路段。

昨天8时许，记者从杨浦大桥驱车来到浦东，车子刚下匝道驶入浦东大道，就看见不少车辆积压在此，通行速度缓慢。在左转弯向浦东大道罗山路路口行驶的过程中，每通过一个路口几乎都要排队等上2至3个左右的红绿灯。车辆到达浦东大道罗山路路口时，交通流量已变得很高。

根据建设计划，上周六开始，浦东大道(浦东南路-歇浦路)段就采取了封闭道路施工，仅保留两侧5至7米的通道供沿线居民、单位的车辆行人通行。浦东大道(歇浦路-居家桥路)占用部分道路施工。由于浦东大道(歇浦路以东)有单向三车道，施工后，经罗山路进入主要分流道路昌邑路时变成了两车道，导致车流速度缓慢。

浦东交警支队二大队大队长李*龙告诉记者，“闭关”施工后，路段早高峰时间相比平时有所提前，从7点30分提早到7点，预计结束时间也会延后，从9点30分延长至10点左右，而浦东大道罗山路路口的流量则提高了2到3成。作为主要分流道路的昌邑路，在施工*个工作日遭受严峻考验，在8点30分左右流量达到*高，几乎接近饱和，达到9成左右。对此，浦东交警部门也提前做好了相应预案，调整了信号灯配时，加快通行速度，此外在昌邑路上每个路口安排警力疏导管理，将施工绕行的影响降至*低。

尽管施工区域交通情况总体保持正常，未出现大面积堵塞，但个别区域交通流量依旧偏高，交警部门也建议市民合理制定出行计划，必要时可考虑采取“舍近取远”的方案尽量从远端绕行，避开施工路段。

目前，交警给出了三条绕行线路，分别是从昌邑路、张杨路和杨高中路进行分流。不过，从记者当天上午实地走访的情况来看，三条线路中，离浦东大道*近的昌邑路流量*高，稍远的张杨路通行情况次之，*远的杨高中路通行情况*好。

“建议用时间换空间，提早出门，”李*龙说，甚至不妨考虑远端绕行，舍近求远。例如早高峰昌邑路东向西方向拥堵，驾驶员可通过“交通微循环系统”从歇浦路回到浦东大道掉头，选择其他道路绕行。此外，浦东大道周边有30多条公交线路，交警部门提醒市民，尽量使用公共交通，减少**车出行。遇到拥堵时要保持良好心态，发生轻微事故则快速从现场撤离。