上海新型押运车厢投用

睡在上亿元的现金上，是什么样的感觉?对这个问题，负责运钞押运任务的武警上海总队七支队六中队的战士也许*有发言权，他们的真实感受是：并非想像中那么美好，就像睡在砖头堆里一样：“一捆捆的钞票**次看到是很震撼，但久了，脑子里面想的只是‘任务’”。

随着*个新型押运车厢投入使用，战士们终于**了枕着上亿元的现金睡觉的日子。全国*个新型押运车厢*次划分了工作区与生活区，安装有*立厨卫、空调以及全覆盖监控，提升安全等级的同时，也改善了工作环境。

“铁皮罐”内装空调

武警上海总队七支队六中队，自1989年起担负某货币仓库守卫押运任务，25年来行程200余万里，1500余次圆满完成**押运。

10月28日晚7时许，他们*次采用新型货币押运专用车厢执行长途**押运任务。改造后的押运车厢可以分成寝室、餐区、卫生区、工作区四大区域。

以往，押运货币的闷罐车如同集装箱，一箱箱装满巨款的钱箱将整个车厢塞得满满当当，只留下中间不足20厘米的走道。靠着车厢一侧的箱子就成了官兵们的床铺，“由于火车不停摇晃，钱箱一会儿移开，一会儿又挤撞在一起，人睡在上面，一不小心腿、手就被夹住。”战士赵磊说。换上新型货币押运专用车厢后，赵磊**次睡上了卧铺。靠近车门处，三层卧铺床整齐排列在墙边，雪白的床单，简单的寝具对长期睡在“钱柜”上的战士来说已经是莫大的改进。

除了寝具上的改善，新车内还*次装上了空调，这也是全国*个安装有空调的押运车厢。

“睡的是黄金床，住的是铁皮房，夏天热得难忍受，冬天冻得透心凉。”这是中队官兵自编的顺口溜，现在新车装了隔热层，又有了空调和暖气片，战士再也不用体验冰火两重天了。“以前冬天押运，带的两桶水和几箱矿泉水居然冻结实了，只得把矿泉水瓶用刀划开，将冰块放入酒精炉上化开饮用。”

厨卫齐全俨然“房车”

“以往车上没有厕所，我们无处‘方便’。要么靠站时赶紧解决，实在憋不住了，就用报纸和空矿泉水瓶子解决，停车时再扔出去。”为此，战士们通常靠控制喝水和进食来减少“方便”次数。现在，改造后的押运车厢“螺蛳壳里做道场”，硬是从只有20多平方米的铁皮车厢内隔出了*立厨卫，安装了一个便池和简易喷淋。崭新的厨房，配上了全新的电磁炉、一应俱全的炊具、战士们自带的锅碗瓢盆以及各种新鲜食材。炊具旁，有一个不大的冰箱，“能购放入够10人吃3天的食物”。

“祝你生日快乐……”运钞车开出2天后，车厢里*次响起了生日歌。桌上，摆着一大碗长寿面和三个炒菜。“谢谢大家，这是我出生以来印象*深的一次生日。”列兵顾一鸣激动地向大家道谢。

车厢内外监控全覆盖

押运钞票不仅辛苦，而且常常会遇到危险。新车从硬件上进一步提升了押运安全级别。

以往因为兵力有限，不能完全实现现场警戒，总有不少出于好奇或捡垃圾的人在半夜搞‘突袭’，爬上车厢捡破烂。现在，为了提高安全系数，新车引入高科技，在车厢外侧四周增装监控探头，实现车厢内外全时无盲区监控，全方位可视化，监控员一旦发现情况后，官兵们就能在车子里将子弹装上膛，做好随时处置突发事件的准备。

武警上海总队七支队六中队队长陈力华说，即使是参与押送的官兵，在出发前，也不知道押送目的地，押送方案定了后，会进行演练，如遇到袭击、泥石流、山体滑坡、交通事故、堵车等，都会有详细应对措施：“不熟悉的人，想的是满车的钱和各种幻想，而熟悉的人才知道，每次运钞都是生死考验。”