【东风悦达起亚净利下滑6成】现状堪忧

今年1-8月，东风悦达起亚汽车累计销量仅为全年销售目标的54.2%;其中上半年，东风悦达起亚的净利润出现了60%以上的下滑。以此情形发展下去，今年的东风悦达起亚很可能陷入“量利双失”的尴尬境况。

东风悦达起亚为了挽救销量而实施“薄利”政策后，经销商4S店间的明争暗夺也被放大到了厅堂之上。“经销商之间的价格竞争十分激烈，价格战这样打下去，大家都难以生存。”一位经销商4S店员工无奈地表示。

事实上，净利润遭遇滑铁卢，*先受到冲击的是东风悦达起亚的一众经销商。自去年开始，东风悦达起亚经销商4S店就已频频被曝出现资金链断裂危机;而店面**能力差，经销商出现“寅吃卯粮”境况，以至于*终成为退网的“原罪”之一。

尽管对于净利润的断崖式下跌，东风悦达起亚方面给出了“让利于消费者”的解释，但对于经销商而言，这一“让利”做法却意味着更大的生存压力。以北京地区为例，一家位于北京亚运村汽车市场，曾经被认为是北京北部*大的东风悦达起亚经销商，自今年年中开始，就已改为售卖其他品牌的新能源车型。这家经销商4S店隶属于庞大集团旗下，成立于2002年8月，曾是*批获得东风悦达起亚汽车有限公司授权的北京地区产品一级代理经销单位。

对于这一经销商退网事件，庞大集团给出的理由是：“集团内部业务结构的调整”;但该经销商4S店销售人员却表示，集团内部原因虽然不清楚，只是东风悦达起亚销量的确不太好。而东风悦达起亚方面则表示理解，“如何经营是每个企业自己决定的。经营企业永远是几家欢乐几家愁。”吉同顺表示。