中国首富王健林价值900多万的绝版豪车

中国*富王健林价值900多万的**豪车 　中国*富王健林车的**豪车长超过5.7米，相对迈**62短了一些，不过这个车身长度已经够长了，因为没超过6米，所以是蓝牌。

王思聪的爸爸，中国*富王健林，2016.8.26，王健林出现在济南，小伙伴抓拍到中国*富王健林的座驾，王健林在90年代初就乘坐奔驰600SEL(S600前身)在北京还有奥迪A8，一直听说王健林有一辆迈**，原来是迈**57s，相对迈**62和62s，迈**57s的数量更为稀有，自从迈**停产后，就被人称为“**”豪车，虽然已经停产，但是迈**57S也是身份的象征，极致的奢华。

迈**57当年的指导价538万左右，加上购置税和其它费用，上路接近600万，王健林这辆是57S，57S是57的升级版，所以价格也贵很多，在欧美标准版非定制381250美元-417402美元不等，国内参考价比迈**57要贵很多，基本在800多万到900多万不等，个性化选配定制版本就更贵了。

迈**57S，57代表的是车身长度，S代表“Special”特别版的意思，动力比迈**57更强大，而且还提供个性化的选择。

迈**57S旁边是奥迪，迈**57和62进气格栅一般都是20根纵向板条组成的散热格栅，57S和62S是12根坚固的双幅格栅条配合内层格栅。

一个人能坐迈**也是有原因的，王健林曾经说过，要求别人的事情，自己先做到，如果不出差，王健林每天早上7点就来上班了，从创业坚持至今，坚持一天容易，坚持一个月也不难，坚持一年难，天天坚持难上加难，怪不得人家坐迈**。

这57S也够高大上，座椅全是电动的，而且前后都带加热功能，底盘升降，避震器软硬可以调节，后排行政工作台，外加娱乐DVD和Bose音响，后排还有遮阳帘，电动后尾门，门吸，无钥匙启动，车载冰箱，车载电话等，就连大灯都带MM。

20英寸大轮毂，大灯带MM标志。

车长超过5.7米，相对迈**62短了一些，不过这个车身长度已经够长了，因为没超过6米，所以是蓝牌。