日前,上海轨道交通13号线一期东段(隆德路站—长寿路站区段)通过试运营基本条件**评审,将于年底前开通试运营。隆德路站、武宁路站、长寿路站将全面开通,与11号线、7号线实现换乘。
今年内四站实现换乘
13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一。据介绍,13号线一期工程为金运路站—南京西路站,全长16.4公里,设14座地下站。目前,13号线已开通金运路站至金沙江路站区间,并可在金沙江路站换乘3号线、4号线。待隆德路站等三站开通后,乘客可在隆德路站换乘11号线,在长寿路站换乘7号线,未来还可在武宁路站换乘14号线。至此,上海城市西北区域形成“一站一换”的换乘格局,不但提升13号线的换乘能力,也能有效分流目前金沙江路站作为**换乘点的压力。
记者昨天在13号线隆德路站看到,站厅和站台已准备就绪,根据时刻表,列车正进行开通前综合演练。乘客如果要从13号线换乘11号线,可乘坐自动扶梯通过换乘大厅,也可走楼梯从“站台到站台”,后者步行距离仅约三五十米,一分钟内可实现换乘。同样,在13号线长寿路站也可与7号线实现“零换乘”。
明年有9座车站开通运营
申通集团13号线发展有限公司总经理尤旭东介绍,经过7个月的紧张施工,先后穿越1号线地铁隧道、苏州河及防汛墙以及重要建筑物等工程难点后,汉中路—江宁路区间下行线盾构顺利进洞,标志着13号线(江宁路站—长清路站)区间隧道结构全面贯通。而13号线大多经过中心城核心区域,交通压力*大。
2010年世博会期间,13号线世博专线段曾送迎往来游客进出园区。记者获悉,“闭关”四年后,包括马当路、卢浦大桥、世博大道站3座车站在内的世博专线段也将与13号线新线统一标准,相关改造工程年底启动,计划明年年底开通试运营,并继续保留世博元素。比如每个车站的站名背景墙图案选用部分上海世博会的展馆图片,隆德路站的站名背景墙图案是德国馆,武宁路站是英国馆,长寿路站是意大利馆。
“今年内通车至长寿路站后,明年年底将进一步开通至世博大道站。”尤旭东介绍说,即从长寿路起,延伸经过江宁路、汉中路、自然博物馆、南京西路、淮海中路、新天地、马当路、世博博物馆(原卢浦大桥站),一直到世博大道站,总共9座车站开通运营。同时将进一步完善换乘功能,如在汉中路与1号线和12号线换乘、在南京西路站与2号线和12号线换乘、在新天地站与10号线换乘等。据悉,13号线分三期建设,未来*终将从金运路出发,一直到张江路。