油价调整*新消息 国内油价每升6.6元成本仅3.4元?**油价由6月的约107美元高点跌至本周的55.9美元,跌幅度为48%。6月底至12月 12日,成品汽油、柴油的降幅分别为19%与23.6%。那么,每升成品油价的成本是多少呢?一桶油为159升,1吨折合油品约7~7.3桶;1美元可对人民币6.19元;那么,一吨油品的**通货成本就是56×6.19×7.3=2530元。
国内成品油价每升6.6元 成本仅3.4元
**油价由6月的约107美元高点跌至本周的55.9美元,跌幅度为48%。6月底至12月12日,成品汽油、柴油的降幅分别为19%与23.6%。
那么,每升成品油价的成本是多少呢?一桶油为159升,1吨折合油品约7~7.3桶;1美元可对人民币6.19元;那么,一吨油品的**通货成本就是 56×6.19×7.3=2530元。记者从九丰、喜威等广东油气企业了解到,每吨油品的加工、运输与仓储费用,一般在500~1200元,运输量越大,单位成本越低。因此,一吨油品进口到销售地,总成本*多是3730元,折合每升不到3.4元/升。
追因一:提升消费税抵消10%的跌幅
为什么国内、**油价跌幅不一?半个月内两次提高成品油消费税,是主要原因之一。提升两次消费税,合计为每吨895元,如果被计算在内,半年成品油价的降幅为29%。
这与48%的差距较大,一方面是因为:国内成品油价10个交易日才调整一次,无法做到及时跟进**油价。
再者,我国“石油价格管理办法第八条”指出:发改委制定零售价格,不仅要考虑**油价,还有考虑企业的“适当利润”。成品油价的调整幅度并没有**跟随**油价变动。中石化、中石油上市公司的前三季度营业毛利率分别高达15%与24%,比很多房地产企业与金融企业更高。