沪暂无第三机场计划

昨日，乘坐美国航空AA128航班准备前往美国达拉斯的徐海妹幸运地成为上海浦东**机场今年第5000万名乘客。

这是浦东**机场通航15年来，年旅客吞吐量*次突破5000万人次，在**机场范围内，这一数据可以排名至第20位。浦东机场正式跨入5000万人次世界超大型枢纽机场“俱乐部”。

近日，北京新机场获得国家发改委工程可行性研究报告的批复。不过，景逸鸣表示，上海暂时并没有建设第三机场的计划。

据介绍，上海机场近几年也确实再次进入建设高峰期，除了浦东机场第四、第五跑道和卫星厅外，虹桥机场T1航站楼改造也正在展开。

目前，浦东机场第四跑道已经完成试飞，明年上半年就将投入使用。根据计划，**、二、四跑道将主要承担客运航班起降功能，第三跑道则侧重于货机**。四条跑道同时运营后，机场的单小时航班*高起降量将由目前的70架次升至82架次以上，平均每天可以增加100个起降航班。根据预测，浦东机场的年旅客吞吐量将在2020年时进入**前三位。

浦东机场南卫星厅将于明年上半年开建，预计施工周期为四年，新增近机位124个。卫星厅与两座航站楼主楼之间以先进的捷运系统衔接，今后部分旅客将在主楼办理登机手续后，再到卫星厅登机。卫星厅拥有的大量停机位可**航班靠桥率超过70%，也就是说，靠摆渡车去远机位登机的情况将大大减少。